ছবিঃ সংগৃহীত
দেশের তৃতীয় সমুদ্রবন্দর পায়রায় সৌরবিদ্যুৎনির্ভর একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট বসাতে অর্থ লগ্নি করতে চায় চায়না এনার্জি ইন্টারন্যাশনাল গ্রুপ। নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠকে প্রতিষ্ঠানটি এ আগ্রহের কথা জানিয়েছে।
রোববার সকালে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সম্মেলনকক্ষে বৈঠকটি হয়। চায়না এনার্জি ইন্টারন্যাশনাল গ্রুপের প্রতিনিধিদলের সঙ্গে সেখানে বসেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় ও সেতু বিভাগের প্রতিমন্ত্রী মো. রাজিব আহসান, এমপি।
প্রতিনিধিদলের সদস্যরা জানান, চীনে বড় আকারের জ্বালানি অবকাঠামো উন্নয়ন আর বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণে তাঁদের প্রতিষ্ঠানের অভিজ্ঞতা দীর্ঘদিনের। শুধু চীন নয়, বিভিন্ন দেশে এ খাতে কাজ করছে প্রতিষ্ঠানটি। বাংলাদেশেও তাদের কার্যক্রম রয়েছে।
বিনিয়োগের এ আগ্রহকে স্বাগত জানান প্রতিমন্ত্রী। তিনি বলেন, পায়রা বন্দরের পরিসর দিন দিন বাড়ছে। অবকাঠামো উন্নয়ন ও সক্ষমতা বাড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে জ্বালানির চাহিদা মেটাতেও কার্যকর পদক্ষেপ দরকার। তাঁর ভাষ্য, দেশের বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতের উন্নয়নে বিদেশি বিনিয়োগকে সরকার সব সময় উৎসাহ দিয়ে আসছে, আর এ ক্ষেত্রে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী অত্যন্ত আন্তরিক।
বন্দরের নিরাপত্তার প্রশ্নটিও তোলেন প্রতিমন্ত্রী। পায়রা বন্দরকে দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় স্থাপনা উল্লেখ করে তিনি বলেন, এর নিরাপত্তা অত্যন্ত গুরুত্ব দিয়ে বিবেচনা করতে হবে। যেকোনো বিনিয়োগ বা উন্নয়নকাজ বাস্তবায়নের সময় জাতীয় স্বার্থ, নিরাপত্তা ও প্রয়োজনীয় নীতিমালা ঠিকঠাক মেনে চলার ওপর জোর দেন তিনি।
বৈঠকে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান ও নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
প্রেক্ষাপট
দ্য ডেইলি স্টারের ১৯ সেপ্টেম্বরের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০১৩ সালে পটুয়াখালীর টিয়াখালীতে পায়রা বন্দর উদ্বোধন করা হয়। গত ১৩ বছরে সেখানে ১৫ হাজার ৬৯১ কোটি টাকা বিনিয়োগ হলেও বন্দরটির কাজ মূলত একটি বিদ্যুৎকেন্দ্রের কয়লা খালাসে সীমিত হয়ে আছে। ওই প্রতিবেদনে বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল সৈয়দ সাইফ উল ইসলাম জানিয়েছিলেন, বিদেশি বিনিয়োগ টানতে নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্প ও বন্দরকেন্দ্রিক শিল্পাঞ্চলের কাজ এগোচ্ছে।
সংখ্যার হিসাব
ডেইলি স্টারের একই প্রতিবেদনের হিসাবে, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে পায়রা বন্দরে ২ হাজার ৯৬২টি জাহাজ এসেছে, এর মধ্যে বিদেশি জাহাজ মাত্র ২৯টি। ওই অর্থবছরে বন্দর দিয়ে ৫৫ লাখ টন পণ্য আমদানি হয়, যার প্রায় পুরোটাই পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কয়লা।
সূত্র
মূল প্রতিবেদন: বাংলাদেশ প্রতিদিন
প্রেক্ষাপট সূত্র: দ্য ডেইলি স্টার বাংলা, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬
